V seznamu so navedene napovedane tekme in izvedene tekme. Poročila so povzeta po razpoložljivih virih (npr. modelarska konferenca). Do opisa tekme pridete s klikom na datum tekme. 

10.06.2007, Lučko (HR), MAK Trešnjevka 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Tekma je bila izvedena na modelarskem delu letališča Lučko pri Zagrebu v res idealnih vremenskih pogojih.
MAK Trešnjevka ima idealno pisto z nujno infrastrukturo.  Vse je pri roki. Stik s pravimi letali je zagotovljen saj v daljavi poteka non-stop promet.

V težjem programu nas je bilo 5 in v lažjem 6. Ker sem bil edini iz Slovenije, to pomeni, da si ustvarjajo vedno večjo bazo lastnih pilotov.

Odleteli smo 3 turnuse znanega programa. Štela sta se dva najboljša. Sledil je še prosti program.

Letel sem dobro  oziroma dosti bolje kot v Postojni kjer sem bil po prvem teku četrti potem pa obstal zaradi okvare. Opravil sem testni polet a kljub temu me je zelo begala velikost letališča  in manjkalo mi je še kakih 10 poletov, da bi dobil pravo refernco višine in odmikov za nekaj točk boljši rezultat, ki bi zagotovil prvo mesto.

Izpostaviti kaže ogromen napredek Hrvatov v zadnjih dveh letih. Lani so začenjali, letos pa kažejo že dobro znanje v težjem programu. Tudi standard izpeljave prireditve je bil tekoč in vzoren. 

Ne morem kaj, da ne izrazim razočaranja nad udeležbo iz Slovenje posebej, ker Hrvatje vedno vrnejo obisk. 
 

13.05.2007, Zagon pri Postojni, MD Betal 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Ogromno slikovnega materiala si lahko ogledate TUKAJ. Zelo lepe slike so na straneh 6 in 7.

Vse ocene se dobi TUKAJ.

Organizator je ponovno postavil nove še višje standarde za F3A tekmo. Le od kod jim vse nagrade in koliko članov so pri tem aktivirali? Društvo odlično funkcionira in ima več "vlečnih konjev" kar je osnova za izvedbo takih projektov. Vse pohvale.

Krog tekmovalcev se je zelo razširil. Ali je tak "boom" samo posledica dejstva, da so vsi samo čakali prvo prireditev po zimi ali pa je zanimanje za F3A naraslo, bomo videli na prihodnjih tekmah.

F3A na Hrvaškem je tudi v vzponu in tekmovalcev je vedno več. Lepo, da pridejo in obisk moramo vrniti, ko bo pri njih tekma čez slab mesec.

K težjemu programu komentiram, da je Šantlju pomagala prednost domačega terena. Lenič je zelo napredoval in leti zelo všečno. Meni je letel še najbolj všeč. Trening se mu je očitno poznal. Gašparič je nekaj manj letel in imel malo sreče, da jaz nisem skoraj nič in da se mi je za povrh še odlomila krivina in sem predčasno končal brez drugega poleta. Logar nima najbolj primernega modela za F3A in je moral linije stalno popravljati. Z bolj F3A primernim modelom bi prišel višje.
Neznani program po moje ne spada sem in tako mislijo tudi v drugih državah. Letijo ga samo v finalih res največjih tekem. Prvi tekmovalci so se zelo lovili in še najbolj sodniki, ker enostavno niso vedeli kje tekmovalec je, če je izpustil nekaj figur. Program je bil neroden in večinoma na hrbtu. Žal ga zaradi okvare nisem odletel ni mi pa bil tako zoprn, ker zadnje čase z 1mx1m modelom veliko letim na hrbtu.

K lažjemu programu dodam, da Makuc tja ne sodi čeprav misli, da ni še dovolj močan. Drugo leto ga pričakujemo vsi v težjem.

Pri prostem programu sta bili zvezdi Rihard s helijem in Šantelj. Morali bi podeliti dve prvi mesti, ker letalni napravi nista primerljivi. Nekateri so leteli nevarno, drugi mnogo ponavljali. Popularni so ratali valjčki v krogu in lupingu. Huvranja pa skoraj ni bilo in imen figur večinoma nisem vedel, saj niso bile čiste. 3D obvladam bolj teoretično in me ne narobe razumeti.

Kreši. Žal ena totalka, ena popravljiva, nekaj podvozij in moja krivina. Vse to šteje v tekmovalno modelarsto. Vedeti je potrebno, da tudi trema dela svoje in je napak in površnosti na tekmah zato dosti več.

03.09.2006, Prilozje - letališče Metlika, V. POKAL BELE KRAJINE 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Pred tekmo je smo dobili veliko odpovedi. Razlogi so bili različni od obveznosti preko tehničnih težav do šole.
Zaseden je bili tudi standardni sodnik in smo morali angažirati rezervnega.

Tekma v težjem programu je bila s petimi tekmovalci regularna. Zahvala pa gre hrvaškim kolegom. Imeli bi celo šest tekmovalcev. Aleš je sicer prišel a je doma pozabil krila (tudi to se zgodi). Saj bi mu posodili kak model a leti drugačni Mode od sicer običajnega Mode 2.

Tekma v lažjem - Junior programu ni bila regularna a smo vseeno razdelili nagrade. Malo tudi za spodbudo za naprej.

Vreme nam je šlo na roke in je bilo cel dan zelo lepo sončno brez vetra. Pravo nasprotje zadnjih treh tednov.

Izpeljali smo tri lete in upoštevali dva najboljša.

Verjamemo, da majhno število tekmovalcev ne kaže na krizo v F3A. Zanimanja je na forumih je nasprotno zelo veliko in gradi se vedno več primernih modelov. Bomo videli kaj bo prineslo leto 2007.

07.05.2006, Zagon pri Postojni, MD Betal 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Obsežno poročilo s tekme z veliko slikami si lahko ogledate na modelarskem forumu in na strani MD Betal.

Udeležba je bila rekordna in razveseljujoča. Šlo je za pravo mednarodno tekmo s 13 tekmovalci iz Slovenije 4 iz Hrvaške in 1 iz Italije.

Trije so se diskvalificirali samostojno. Tudi to je sestavni del tekme.

Način točkovanja, da štejejo vsi leti, se mi ni zdel najbolj posrečen. Štela sta se en let znanega programa (50%) in en let neznanega programa (50%). V svetu ni kar brez veze določeno, da se štejeta dva poleta z najboljšimi ocenami od treh. Razumem pa, da se je organizator zbal tolikšnega števila pilotov (prvič na F3A tekmovanjih). Potek dogajanja je pokazal, da bi lahko bili tri leti v konkurenci in še en prosti. Morda bi morali samo malo zmanjšati nekatere pavze.

Sodniki: Brane Poličar, Miloš Požar in Ivan Turk so bili usklajeni. Mi je pa Miloš po prvem krogu (znani program) rekel, da so najlažje ocenjevali mene, ker sem letel čiste linije in je bilo jasno videti kaj je napaka in kaj je prav. Šele mnogo kasneje mi je potegnilo, da mi pravzaprav ni jasno ali je to dobro ali slabo.
 

Še o letenju. Vetru primerno. Bolje ta trenutek nismo znali. Neverjetno kako se je razširil krog tistih, ki lahko pridejo na stopničke. Lipnik Branetu, Mencin Markotu, Lenič Urošu in Reberc Pavlu ni manjkalo veliko, Šantelj Sašo pa tako sodi v sam vrh. Lenič Uroš je zakuhal, da nas je samo nekaj odletelo najtežjo figuro neznanega programa pravilno. Ta figura je imela utež 4 in je razedčila sam vrh tekme. Šlo je za Kubanko z 1+1/2 pozitivnimi dinamičnimi valjčki navzdol na obeh spustih. Kriv je tudi za izjemno težak neznani program, saj je verižno sprožil, da so potem vsi predlagali težke figure, da se nebi dali nazaj jasno.

O Junior programu. Namenjen je prvemu stiku s F3A in bo potrebno sestaviti neka pravila, ki bodo prvega ali prva dva prisilila, da naslednje leto letita v težjem programu. Tukaj je potrebno stalno delati prostor za najmlajše.

In o prostem programu. Ocenjevanje tu je štelo posebej za nagrade, ki so se žrebale. Zaradi včasih nejasnih figur, ko je pilot poizkusil in ni ratalo ali pa je napol, je način ocenjevanja bolj po umetniškem vtisu razumljiv. Ne vem, če je kdo od nas kaj tega treniral. Nekateri so in to se je videlo pri: Kocjančič Davidu in Lipnik Branetu. Ostali smo leteli bolj po trenutnem navdihu.

Zanimiva je bila popestritev s super izvedenim Heli programom. Rihard Jakopič je tudi zmagal prosti program pa ne zato, ker bi se naveličali gledati letala. Gledal sem že evropskega prvaka Rudigerja in mislim, da je bilo prvo mesto tu podeljeno kar v redu.

Še o organizatorju. Čestitke za tekmo na najvišji ravni do sedaj. Največ praktičnih nagrad in daril za nastopajoče do sedaj. Takoj je bilo videti, da je jedro MD Betale zelo močno in da delajo skupno. Drugače si ne predstavljam kako bi izvedli vse zadeve. Prireditev je izgledala bolje kot marsikateri miting, tudi gledalcev je bilo ogromno.
 

Vreme je bilo kot po navadi za Postojno od mrzlega vetrovnega do vročega vetrovnega. Pihalo ni samo takrat, ko smo imeli kake pavze ali malico.

Za konec. Dogajanje je bilo prava doza vzpodbude, da se vidimo tudi na naslednjih tekmovanjih. Velja za stare in nove tekmovalce, ki se šele začenjajo učiti pravilno leteti figure. Pa saj ravno ta to tu gre.
 

04.09.2005, Prilozje - letališče Metlika, IV. POKAL BELE KRAJINE 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Bil je eden redkih primernih dni v letošnjem letu, saj je šlo za zelo deževno poletje. Leteli smo po pravilniku  - torej štejeta dva poleta od treh.

Veseli me, da je bila tekma mednarodna. Uspeli smo privabiti tudi verjetno najboljšega pilota iz Republike Hrvaške. Z njim je prišla še cela delegacija potencilanih tekmovalcev. Pohvalno. Nekaj smo se pogovarjali tudi o organizaciji tekme na Zagrebškem letališču Lučko.

Več napovedanih pilotov ni prišlo. Pred tekmo pa sta se samodiskvalificirala dva. Jernej Mencin, ki  je veljal za prvega favorita v Junior in njegov oče Marko sta pri preizkusnem letu izgubila elektro F3A noviteto Hyper Shade. Ne vem kdo je bil bolj kriv, ali breza, ki je stala preblizu ali Jernej, ki je zapeljal vanjo.

Na koncu smo pozvali tekmovalce, da se za posebno nagrado pomerijo še v programu P-05. Gre za preliminarni program letošnjega svetovnega prvenstva F3A v Franciji. Prijavil se je samo Šantelj Sašo. Program je odletel po moji oceni brez velikih napak. Torej dokaz, da bomo pri nas v prihodnje lahko še povečevali težo programov.

Svoje letenje ocenjujem kot dobro glede na to, da sem imel še trde prste od celotedenskega zidarjenja. Od zamišljenega treninga ni bilo nič. Prioritete so bile pač drugje. Napovedovanje in komentiranje za gledalce mi je šlo bistveno bolje.

Za organizacijo prireditve sem porabil veliko časa: vsa dovoljenja, vabila, kontakti, sponzorji itd. Kljub temeljitim pripravam ni šlo vse gladko, saj naprimer ni prišel dogovorjeni sodnik.

21.05.2005, Veržej, IV. POKAL AK PRLEK 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Tekma je uspela kot vedno. Vremensko je šlo za enega lepših vikendov v tem letu.

Neznani program je sestavil organizator. Ponovno je bil dovolj atraktiven. Očitno se je ta noviteta letos prijela. Morda moti malo sistem izračuna končne ocene, saj se upoštevajo vsi leti.

V Junior kategoriji je bil viden velik osip tekmovalcev. Ugotovitev je, da je število tekmovalcev lokalno pogojeno.

Letenja žal nisem preveč gledal, ker sem po vsakem pogledu v sonce pošteno kihnil in nato že zvečer obležal v postelji z vročino, ki me ni spustila še nekaj dni. Svoje letenje komentiram kot slabo, saj sem pri vseh svedrih dobil nule, ker sem preštel preveč ali premalo obratov (neverjetno). Jasno je, da brez treninga ne gre in iz nič ne rata nič.

Tekma je imela še tri vrhunce. To so bili:

1. poleti Kuder Samota z reaktivnim modelom Wild Hornet,

2. prosti program Šantelj Sašota z njegovo ogromno Extro,

3. prosti program Mencin Jerneja z električno gnanim Matrixom,

Če smo ob poletih reaktivca tudi pri hitrosti nad 300 km/h dejansko uživali pa sta akro prosta programa pokazala na veliko znanje pilotov in žal v trenutkih tudi na preveliko tveganje in s tem posledično nevarno letenje. Zmagovalc tekme  nam je verjetno v opravičilo potem risal z modelom in dimno zaveso velike srčke po zraku...

07.05.2005, Zagon pri Postojni, MD Betal 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

Ocene posametnih letov lahko vidite tukaj.

KOMENTAR

Najprej čestitke organizatorju, ki je pripravil zares odlično tekmo po vseh segmentih: priprava proge, tekoča izvedba, ozvočenje, hrana in pijača.

Zelo sem bil vesel najmočnejše udeležbe v F3A Junior do sedaj. To daje slutiti, da se bo panoga prijela.

V težjem programu smo premierno leteli novi program - prevzeli smo nacionalni švicarski program. Izkazalo se je, da zahteva večjo motorno moč in nekaj več občutka. Popestritev je bil neznani program, ki smo ga piloti sami sestavili tik pred tekmo (vsak je predlagal nekaj figur). Nastal je lep in atraktiven program.  Izkazalo se je, da forma zaradi začetka sezone še ni bila na vrhuncu a večjih napak ni bilo. Končen vrstni red je organizator izračunal po formuli 40% ocene prvega leta + 20% ocene neznanega programa + 40%  ocene tretjega leta.

Jaz sem imel veliko tehničnih težav zaradi zapiranja kolesa podvozja pri vzletih in pristankih. Še najbolje mi je uspel neznani program, saj je bil to tudi edini let brez težav. Tekma po pravilniku zaradi premalo tekmovalcev (4) ni bila povsem regularna a smo jo vseeno izvedli. Razlog večjega "osipa" je bila bolezen in začetek sezone.

V Junior kategoriji je bil viden napredek. Nekateri tekmovalci bi lahko leteli tudi že morda težji program. Razen prvouvrščenega pa imajo skoraj vsi po vrsti nekaj manj primerne modele za vidnejše rezultate v težjem programu.

Omeniti je potrebno, da je bila to prva tekma F3A na naših tleh z mednarodno udeležbo - Ugo Seraffini je prišel iz Italije.

Sašo Babič je prispeval fotografije. Hvala..

05.07.2004, Metlika, III. POKAL BELE KRAJINE 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Tekma je bila izvedena v lepem vremenu, ki je bilo prava redkost za začetek letošnjega poletja. Časovno je ponovno sovpadla z relijem starodobnih vozil, ki se je začel in končal na istem letališču. Prireditvi se nista motili. Za obiskovalce pa je bilo se boljše, ker so imeli kaj videti.
Tekma bo šla v anale po velikem številu odpovedi tekmovalcev. Razlogi so bili različni. Dobili smo tudi tri nove tekmovalce v Junior kategoriji kar je pohvalno.
Tehnično kaže opozoriti na model Mencin Jerneja z imenom Matrix. Model je domače izdelave po lastnem načrtu. Tehnično je pravi biser. Brezkrtacni motor Mega je napajan s 8s3p (8 serijsko in 3 vzporedno) baterijami Konion 1100. Zmogljivost modela in znanje pilota kažeta, da bo verjetno že na naslednji tekmi konkurenca za vrh F3A (težji program) zelo ostra.

15.05.2004, Veržej, III. POKAL AK PRLEK 

REZULTATI F3A 

REZULTATI F3A JUNIOR

KOMENTAR

Prva letošnja F3A tekma je za nami. Mojstru Branetu je uspelo in jo je postavil v skoraj edini majski dan, ko so bile vremenske razmere idealne. Tekma bo šla v anale zaradi: prvič 11 tekmovalcev, prvič predstavljen TOC model z razpetino preko 3 m in prvič tekmovalec z elektro modelom.

Pohvala AK Prlek za skupno izvedbo. Nekaj rezerv imajo samo š pri hitrosti izvedbe tekmovanja. Ker pa je bilo vreme v redu, to niti ni preveč motilo in smo imeli dovolj časa za medsebojne razgovore in izmenjavo izkušenj. Vsebin se je pozimi kar nabralo.
Že prejšnja leta smo pohvalili sodnike in to velja storiti tudi letos, saj imajo mednarodne licence. V kvaliteto sojenja in pristranskost ni bilo dvomov.

Igor

12.10.2003, Lijak, POKAL MD NOVA GORICA

 REZULTATI

Popolni analitično obdelani rezultati so delo sodnika Miloša Požarja.

KOMENTAR
Kljub za nekatere poznemu terminu je tekma vseeno bila. Nam oddaljenejšim je bilo takoj jasno zakaj je na primorskem lahko letalna sezona bistveno daljša.

Tekme se je udeležilo pet pilotov. Število bi bilo večje a je zjutraj prišla še odpoved enega tekmovalca. Ostali se niso odzvali. Torej v celoti gledano regularna tekma. Vreme je bilo zelo oblačno s slabšo vidljivostjo a popolnoma mirno.

K 1. mestu) David je na vseh treh letošnjih tekmah zasedel prvo mesto. Vidi se da veliko leti in predvsem v popolnosti obvlada zelo dober model YAK 54 z 80 ccm ZDZ motorjem.

K 2. mestu) Nastopil sem z novim modelom Rubin z 12 ccm Webra Racing motorjem. V celotni fazi trimanja, ki še ni bila končana, nisem imel tako mirnega vremena. Težavo so mi delale desne robne figure in to samo zaradi hriba, ki na desni v Lijaku pokrije cel horizont. Čeprav sem večkrat mislil, da sem že zelo blizu tlom je bilo še vsaj več kot 100 m stran. Počasi bi se tega dalo celo navaditi.

K 3. mestu) Slavko je tekmoval v F3A že v bivši državi. Letos že celo sezono dviga kvaliteto. Neverjetno kako lepo lahko leti s svojim Curarejem, ki ima že preko 1000 poletov. Razlika do drugega mesta je bila minimalna. Lahko bi bil zgled vsem bistveno mlajšim pilotom.

K 4. mestu) Onyx z 20 ccm OS FS 4 T motorjem je pravi F3A model v merah 2m x 2m. Samo je imel primorski sindrom, ki ga je začel zdraviti šele s številom poletov. Kakšen bi bil vrstni red po recimo 5-6 poletih?

K 5. mestu) Dejan ni izgubil bitke s programom ampak z motorjem, ki ni vlekel niti deloval pravilno. Več figur je moral prekiniti, da je ujel dobesedno zadnje vzdihljaje motorja. Servis MVVS 15 ccm sledi. Model s katerim je letel je njegova konstrukcija in je pri 180 cm neverjetno lahak. To je celo razumljivo saj je v glavnem narejen samo iz stirodurja, stiroporja in japonskega papirja. Pa se to ne vidi niti iz neposredne bližine.

Letalisce in pista sta odlično vzdrževana. Zaradi naravnih danosti in zasajenosti okolice z drevjem ter trto pa je manj primerna za popolne zacetnike. Predvsem pa ni za modele pri katerih lahko odpove pogon.

Pri sodnikih bo potrebno še kaj narediti. Ta kritika velja za vse tekme. Gonilna sila je Poličar Branko a to ni dovolj. Literaturo s sodniškega seminarja sem pred časom že arhiviral v dir Files na konferenci. Organizatorji bomo morali pa poskrbeti za seznanitev svojih sodnikov s tematiko.

Organizatorju zahvala za uspelo organizacijo. Tekma je potekala hitro in brez zapletov. Pasulj je na koncu padel na pravo mesto. Kot posebnost kaže omeniti, da štartnine ni bilo. Morda razmislek ostalim organizatorjem.

Panoga F3A letos še ni zaživela. Je pa krog interesentov večji in več je znanja o panogi. Iz razgovorov lahko povzamem, da prihodnje leto dobimo se vsaj 4 tekmovalce. To bi pomenilo skupno 14 tekmovalcev kar pa že pomeni
približevanje sosednjim državam.

Lp
Igor

05.07.2003, Prilozje, II. POKAL BELE KRAJINE

 REZULTATI

KOMENTAR
Tekma je potekala v idealnem vremenu. Obiskovalcev je bilo več kot sicer, ker je tekma je sovpadala z relijem starodobnih vozil (400 udeležencev), ki se je začenjal prav na letališču.

Tekme se je udeležilo 6 tekmovalcev. Prekmurci so žal vsi po vrsti odpovedali, pred tekmo pa je zaradi tehničnih težav odpovedal tudi najavljeni domači tekmovalec debitant.
Po prikazanem letenju odstopata David in Matej. Ostali smo bili zelo izenačeni. Razlike so verjetno videli samo sodniki.

Najbolj je napredoval Samo. Nekaj je kriv tudi dober model Onyx (Protech-Mibo) in vgrajena tehnika: OS MAX FS120 III in digitalni servomotorji.
Tekmo smo končali na letališču MD Bela krajina v Semiču na način kot se za naše kraje spodobi. Pospravili smo dva slastna odojka z vsemi pripadajočimi tekočimi in trdnimi prilogami. Tekma se je tako neformalno zavlekla  v pozno popoldne.

Več slik si lahko ogledate tukaj  

Lp
Igor
   

25.05.2003, Veržej, PRLEŠKI POKAL F3A IN F3C

REZULTATI

KOMENTAR
Kot smo obljubili že v  vabilu, je bilo vreme skoraj  idealno. Le rahel vzhodnik je hladil vse prisotne.
Zbralo se je tudi nekaj gledalcev, ki so si z zanimanjem ogledali akrobatsko letenje. Med njimi je bilo več potencialnih akrobatskih pilotov, ki že imajo modele ali pa jih šele delajo.
Trava na vzletno-pristajalni stezi je bila pokošena na 25 mm.
Tekmovalo se je po obstoječem pravilniku in programu. Sprememba je bila le pri ocenjevanju vzletanja in pristajanja.
Vodja tekmovanja je bil g. Ploj Branko.
Ocenjevali so trije sodniki. Dva domača in eden zunanji. Dobro so opravili svoje delo, saj ni bilo nobenih pritožb.
Prvi trije so dobili lepe pokale, prav vsi pa so dobili praktične nagrade od Radenske iz Radencev, ki je sponzorirala tudi hladno pijaco.
Zasilna pristanka sta bila le dva. Modelov ni poskodoval nihče. Po mnenju organizatorjev je tekma lepo uspela.
Tekmovanje v kategoriji helikopterjev ni uspelo, saj so bili prisotni samo trije tekmovalci. Program sta odletela le Mežnaric Robi z Ergo 30 in Müller Marko z Ergo 50. V prostem programu sta si zaslužila aplavz kljub nagajanju tehnike.
Očitno je v Sloveniji malo pilotov helikopterjev, ki imajo toliko poguma, da bi se pomerili med sabo v znanju pilotiranja. Mogoče bo vec zanimanja naslednje leto. Pokali gredo v skladišče.
Po končanem tekmovalnem delu, nam je David  pokazal svoj prosti program. ODLIČNO!

LP 

Franjo

 

19.10.2002 Lesce, POKAL AEROKLUBA KRANJ 2002

REZULTATI

Več slik s tekme si lahko ogledate na spletni strani AK Kranj.

KOMENTAR
Na tekmo se je prijavilo 9  tekmovalcev. Prišlo jih je 8. Tekmovalo pa jih je 7, saj je po mojem mnenju najobetavnejši in najmlajši tekmovalec Lipnik Maks imel smolo v jutranjem trenažnem startu in razbil model.
Tekma se je pričela v ugodnem vendar oblačnem vremenu in sicer po 12 uri, ko je bilo letališče za nas prosto.

Leteli so se trije turnusi.  Vreme se je v zadnjem turnusu spreminjalo od vetrovnega in hladnega na začetku do sončnega na koncu. Tekmo je ocenjevalo 5  sodnikov z veliko izkušnjami (Markun Franci, Štular Bruno, Perpar Borut, Kolar Sašo in Poličar Branko). Tako smo lahko pri vsaki figuri črtali gornjo in spodnjo oceno in tako dobili objektivno najboljše tri ocene. V listi rezultatov smo potem upoštevali najboljša 2 leta.  Menim, da je vrstni red odraz trenutne kvalitete v Sloveniji, ki je močno napredovala v zadnjem letu in z resnim delom naprej, bi vsaj prvi 3 tekmovalci lahko odšli na kakšno tekmo v tujino.

Po koncu uradne tekme so nas navdušili s prostim programom: Rozman, Kocjančič in Mesec s helikopterjem. Največ aplavza je požel David, ki resnično obvlada svoj model.

Modeli so bili različni. Od 30 let starega Curareja z vsaj 1000 opravljenih startov do zelo dobrih in kvalitetnih maket pravih akrobatov, ki so bili v večini.

Vidimo se prihodnje leto na vsaj 4 tekmah F3A.

Lep modelarski pozdrav  

B.Poličar

15.07.2002 Prilozje, I. POKAL BELE KRAJINE

REZULTATI

Podrobnejši rezultati in ocene posameznih figur so v Excel datoteki (zahvala Gregorju).

KOMENTAR

Ob 6 letnici obstoja MD Bela krajina smo se le ojunačili in organizirali prvo modelarsko prireditev v Beli krajini.

Kljub vročemu dnevu in časovni istočasnosti črnomaljskega Jurjevanja, kot najstarejše slovenske folklorne prireditve, si je tekmo in spremljajoče dogajanje ogledalo tudi več gledalcev. Za promocijo je bila pomembna prisotnost belokranjskega radia, Dolenjskega lista in dolenjske TV, ki je posnela 45 min programa.

Same tekme se je udeležilo 7 pilotov. Dva sodnika sta bila iz AK Kranj in en iz MD Bela krajina. Predvsem Poličar Branko, ki je sodil tudi lanjsko tekmo v Crngrobu, je bil zelo zadovoljen z napredkom kakovosti izvajanja programa. Izkazala se je tudi velika izenačenost tekmovalcev tako, da so odločale malenkosti. Med prvim in šestim je bilo samo 10% razlike v točkah!

Na tretjem mestu smo dobili dva pilota. Prišlo je do male zadrege s pokali, ki jo je napovedovalec rešil z obljubo, da bomo, kot  resni organizatorji, enak pokal in nagrado dostavili po pošti.

Prireditev, ki ni bila samo tekma, je imela še štiri vrhunce.

Kuder Samo je z modelom Hot Spot s turbino JetCat120 poletel trikrat. V vseh treh poizkusih je turbina ugasnila v zraku. V tretjem celo v zgornji polovici lupinga. Sledil je ploščat sveder do tal brez možnosti rešitve. Model se bo dal popraviti. Odločili smo se da tudi njemu po pošti pošljemo naknadno pokal za "naj kreš". Zaradi vraževernosti ga nismo kupili prej.

Kocjančič David je pokazal lep prosti program s hoveringom. Pri tem je stal tik ob modelu. Ko si je potem pri TV snemalcu to pogledal, je izjavil, da ga je šele sedaj pri gledanju strah.

Rozman Matej je s Staundacerjem G300 odletel zračni balet na Kalinko. Še en korak pri približevanju vzhoda in zahoda. Tisti, ki vedo od kje sta pesem in letalo, vedo za kaj gre.

Kombataši na čelu s Pervinšek Andrejem so navdušili. Andrej je pokazal zakaj je št. 1 v Evropi. Kolegu je odrezal trak samo 20 cm za repom. En model je pri polni hitrosti padel v bližnjo njivo pšenice. Našli smo ga ob pomoči male četice

ljudi in sicer po zvoku ob premikanju servomotorjev. Najditelj je bojda kričal: "Našel sem ga a ga ne morem potegniti iz zemlje."

Pohvala velja tudi klubskim kolegom, ki so polnili pavze z letenjem vsega kar premore klub.

O svojih letalnih dosežkih raje nebi, ker sem imel preveč funkcij. Predvsem mi je šlo za mikrofoni (napovedovanje, časopisi, radio, TV) dosti bolje kot v zraku.

V klubu je bila večina zadovoljna na kar kaže tudi sklep, da bomo tekmo organizirali tudi naslednje leto. Blagajniška bilanca je bila blaga negativna ničla z velikim pozitivnim efektom pri promociji modelarstva. 

Zahvala tudi sponzorjem:

- AK Bela krajina za pisto in elektriko,

- gostilni Kapušin za meso,

- PCP Regal za darila tekmovalcem,

- Občini Metlika za sponzorstvo,

- ansamblu "En skuz fali" za ozvočenje in

- klubskim kolegom za delovne akcije

Lp

Igor

04.06.2000 Crngrob pri Škofji Loki, POKAL MD ČUK

REZULTATI

Podrobnejši rezultati posameznih letov in figur so prikazani v Excel datoteki.

KOMENTAR

Komentarja še nisem našel. Ali lahko pomagate?