Promet: parniki

Pomembno novost v pomorskem prometu je predstavljala uvedba parnikov. Parniki so ladje, katerih motorje poganjajo propelerji ali parni stroj. Njihov razcvet se je začel po letu 1802, ko je parnik z imenom Charlotte Dundas, ki ga je skonstruiral lord Dundas opravil prvo, 30 km dolgo, vožnjo ob škotski obali. Ameriški inženir Robert Fulton, ki je obiskal Veliko Britanijo in Francijo, je po vrnitvi v ZDA izdelal parnik, ki je začel opravljati prve redne prevoze potnikov med Albanyem in New Yorkom. Za pot, dolgo 240 km, je parnik potreboval 32 ur, vendar je dosegel velik komercialen uspeh. Prvi parniki so povezovali kraje ob ameriški in kanadski obali ter kraje ob velikih rekah (Misisipi, Ohio, Arkansas).

Do leta 1870, ko so izumili vijačni propeler in izboljšali motor, so bila čezoceanska potovanja predraga, saj je parnik porabil preveč premoga. Po tem letu je postal prevoz blaga s parnikom najcenejša in najhitrejša pot med Evropo in Ameriko.

Največji parnik je bil Titanik, ki je potonil leta 1912, pomembno vlogo pa so imeli parniki tudi med vojno. Za prevoz potnikov so jih uporabljali do leta 1986, ko so jih nadomestile ladje z dieselskimi motorji.