Najnujnejše orodje in pripomočke na krajših izletih spraviš v torbico pod sedežem ali na kakem drugem mestu, pritrjeno na kolo. V mnogih trgovinah se dobijo lične torbice za pod sedež ali v vogal okvirja.

Druga možnost je, da vse zbašemo v ruzak ali žep zalivalnika (camelback).

Sedaj pa kar k stvari:

• Rezervna zračnica je nepogrešljiva za hitro in enostavno popravilo predrte. Shranjena naj bo v plastični vrečki, da ne preperi.
   
• Tlačilka ali CO2 kartuše. Cela zračnica brez zraka ne koristi veliko. Pri tlačilki preveri, da se ujema z ventilčkom na zračnici. Nekatere so narejene za oba tipa (avtomobilski in klasični)
  
   
• Montirke za menjavo gume boš rabil pri menjavi zračnice.
   
• Kadar bo predrta še rezerva, je na vrsti komplet za "flikanje", oz. TIP-TOP
   
• Morda se ti ne zdi verjetno, ampak veriga se strga takrat, ko to najmanj pričakuješ. Za popravilo rabiš tudi primerno orodje.
   
• Pri popravilu verige boš včasih rabil tudi rezervne členke.
   
• Majhen izvijač ti pride prav pri nastavitvi menjalnika. Še bolj koristen je v primeru kadar strgaš zajlo menjalnika. Če obrneš končni omejilni vijak tako, da bo menjalnik nad srednjo verižnico, se boš lažje pripeljal domov, kot če obstane na najmanjši.
   
• Komplet zložljivih imbus ključev. Brez imbusov na gorcu ne gre. Rabiš 2.5mm, 3mm, 4mm, 5mm in 6mm. Zložljivi so lahki in majhni, predvsem pa uporabni v primeru sile.
   
• Koristen je tudi ključ 8 in 10.
   
• Ne pozabi na ključ za šprikle
   
• Na koncu pa še nekaj skavtske opreme: vžigalice, osebno, denar, hrano, ...

Zadnja sprememba:
23 Mar, 2000