| 1 |
Anton Luznar |
V Železnikih v letu 2022 izvajajo participativni proračun. Manjšim krajevnim skupnostim so namenili po 6.000 evrov, Krajevni skupnosti Selca 10.000 evrov in največji Krajevni skupnosti Železniki 40.000 evrov. Skupaj je to 74.000 evrov. To prakso bodo nadaljevali tudi v prihodnje, o višini sredstev bo odločal občinski svet. V občini Železniki vsa zbrana finančna sredstva od nadomestila za uporabo stavbnih zemljišč od fizičnih oseb vrnejo krajevnim skupnostim, ki jih potem namenijo posameznim krajem, kjer so bila ta sredstva pobrana. To je investicijski denar krajevnih skupnosti, ki ga lahko porabijo za različne namene. V letu 2022 je teh sredstev 181.553 €. Poleg tega v občini Železniki vsa zbrana sredstva turističnih taks vračajo preko krajevnih skupnosti nazaj v kraje, kjer se je ta turistična taksa pobrala. Namenjena je razvoju turizma in turistične infrastrukture. Prakso participativnega proračuna, vračanja nadomestila za uporabo stavbnih zemljišč fizičnih oseb in turistične takse bodo ohranili tudi v bodoče. |
Z ohranjanjem podružničnih osnovnih šol bodo ohranjali podeželske vasi in dobro povezanost krajanov na podeželju. Dnevno varstvo za starejše bodo uredili v dislocirani enoti javnega doma za starejše. Razpis za javne domove pričakujejo v naslednjih mesecih, njihovo gradnjo bo financirala EU preko Načrta za odpornost in okrevanje. V letošnjem letu je Javni zavod Ratitovec skupaj z delovnimi skupinami pripravil predloge novih strategij za mlade, kulturo, šport in turizem. V občini je 6 krajevnih skupnosti, kjer se občani lahko vključujejo v delo in odločanje v svojih krajih in v občini. Nekatere krajevne skupnosti redno organizirajo zbore krajanov, kamor so vabljeni vsi krajani in lahko sodelujejo pri odločanju. V občini deluje 73 različnih društev, ki so delno sofinancirana preko občinskih razpisov. V letu 2023 bodo sredstva sofinanciranja društev povečali za 10 odstotkov. Z zgoraj navedenim načinom dela in vključevanjem občanov bodo nadaljevali tudi v prihodnje. |
V strategiji razvoja turizma na Škofjeloškem do 2028 so se zavezali k razvoju butičnega turizma, JZ Ratitovec pa je pripravil strategijo razvoja turizma od leta 2023 do 2032: spodbujali bodo koncesionarje k uvajanju novih linij javnega potniškega prometa, prednostno v smereh Soriška planina, Davča – Cerkno, Kropa – Radovljica, Podbrdo (železniška postaja) in do železniške postaje Škofja Loka. Sprejemanje te strategije in njihovo usklajevanje z Razvojno strategijo občine Železniki (2022-2028) bo ena prvih nalog novih delovnih teles in nove sestave občinskega sveta. Na državne organe so že naslovili skupno pobudo za uvedbo zimske javne avtobusne linije Škofja Loka – Soriška planina, nadaljevali bodo s sofinanciranjem avtobusa do smučišč na Rudnu in Soriški planini v času zimskih počitnic. V zadnjih letih so zgradili kar nekaj kolesarskih povezav, zgradili in povezali bodo še kolesarske poti od Zalega Loga do meje s Škofjeloško občino. |
| 2 |
Marko Gasser |
Kandidat participativnega proračuna ali drugih oblik direktne participacije občanov pri upravljanju ne omenja. |
Kandidat obljublja gradnjo novega doma starostnikov, selitev lokalne knjižnice v prostore osnovne šole in izgradnjo tržnice v Železnikih. |
Na področju okolja kandidat navaja sprejemanje občinskega prostorskega načrta vsaka štiri leta, selitev bencinskega servisa izven Železnikov, bolj smiselno ureditev kolesarskih poti (ob Sori), pridobivanje sredstev iz sanacijskega programa MOP za zmanjševanje posledic naravnih nesreč, izgradnjo nove obrtne cone, sanacijo ceste Sorica – Soriška planina in rekonstrukcijo ceste Škofja Loka – Praprotno. |
| 3 |
Rok Bajželj |
Kandidat v svojem programu ne omenja participativnega proračuna. |
Na področju družbenih dejavnosti kandidat navaja okrepitev javnega zdravstva na primarni ravni ter izgradnjo novih javnih zdravstvenih domov ter zagotovitev dostopnih stanovanj (povečanje fonda neprofitnih občinskih stanovanj, ugoden najem stanovanj za mlade in mlade družine, skupni projekt občin in Stanovanjskega sklada). |
Na področju okolja kandidat obljublja spodbujanje trajnostnih oblik pridobivanja energije, energetsko sanacijo javnih objektov, ohranjanje čiste narave z opuščanjem umazane industrije, dostopen in učinkovit javni prevoz ter urejene kolesarske steze. |