MODELARSKI
KROŽEK
|
|
|
|
tako je bilo pozimi |
|
Modelarski krožek poteka v tehniški učilnici na
Osnovni šoli Dobravlje. Organiziran je že tretje leto. Vodi ga mentor gospod
Marko Lemut. Krožek obiskuje 10 učencev: Armin Črnigoj, Nikolaj Kalin
Karapanža, Matjaž Lozar, Igor Di Lenardo, Luka Plahuta, Patrik Škvarč, Dejan
Škvarč, Luka Kandus, Alen Novinc in Rok Kandus.
Modelarski krožek imamo ob četrtkih od 17.00
do 18.00-19.30 in ob sobotah od 9.00 pa tja do12.45. Letalo izdelujemo
približno 110 ur. Potrebno orodje : bucike, elastike, olfa nož, kladivce,
pince, ščipavke, čopič ...nosimo v kovčku. Ko je letalo dokončano, nas mentor
Marko pelje na staro vojaško letališče v Vipavo, kjer ob sobotah popoldne
spuščamo letala. V primeru slabega vremena nam, na naše razočaranje, to odpade.
Večina modelarjev se je včlanila v modelarsko društvo Ventus. K modelarskemu
krožku hodimo zato, da se kaj naučimo o tehnični izdelavi modelov, termiki,
izpopolnimo motorične spretnosti.
|
|
|
|
|
NAŠI PROJEKTI
Modelarstvo je hobi, v katerem je združenih
več različnih področij:
- obdelava lesa
(letalo je izdelano iz balse, ki je vrsta lesa),
- umetna masa
(letalo kategorije F5j je izdelano iz stiropora),
- elektronika
(učenci za letala kategorij, ki so radijsko vodena, potrebujejo dovod
elektrike, da lahko letalo krmili).
Za izdelavo dobrega letala sta potrebni
potrpežljivost in natančnost, da bo letalo dobro letelo. Prvo letalo, ki ga
modelar izdela, je prostoleteči model kategorije F1h. Naslednje leto
modelarji izdelujejo letalo enake kategorije, s tem da ga še bolj
izpopolnijo in tudi kvaliteta je boljša. Tretje leto modelarji izdelujejo
letala kategorije F5J-RC, to je model, ki je radijsko voden. Četrto leto
se lahko modelarji odločijo za letalo, čoln, avto...
Za prostoleteča letala kategorije F1h je
najdaljši čas leta 120 s ali 2 min, za RC modele pa 300 s ali 5 min. Da
letalo vzleti, ga je potrebno povleči v zrak. Na kljuko se zatakne laks, ki je
dolg od 40 do 50 metrov. Ko ima modelar pripravljeno letalo za vzlet,
laks nategne, da je napet, drugi modelar pa drži v roki letalo. Modelar,
ki drži laks, vpraša: "Si pripravljen"? Modelar, ki drži letalo
mu odgovori: "Da", nato mu ta odgovori: "Gremo"! Letalo
modelar spusti in modelar, ki letalo vleče, teče in istočasno gleda
letalo. Ko mu letalo zavije v pravo smer, ga odklopi in od takrat naprej
se mu upošteva
čas.
Materiali za letala kategorije :
F1h, balsa, lesen trup, svinec, kljuka, karbonska palica, smernik, stekleno blago
RC-F5j, balsa,
stiropor, vezana plošča, servo volani, svinec.
DOGODKI
KULTURNA
ZAKUSKA-ZABAVA
Modelarji smo si pripravili novoletno zabavo.
Za prijetnejše vzdušje so nam družbo delala dekleta iz plesne skupine
Pom-pom.
Zabava je potekala v šoli Dobravlje, v
prostorih jedilnice. Modelarji smo prišli eno uro prej, da smo jedilnico
pripravili. Poskrbeli smo za glasbo, lučke, pijačo, hrano in pecivo. Na
zabavi smo se imeli zelo lepo, zato smo se dogovorili, da kaj podobnega
priredimo še enkrat. Verjetno bo to takoj po državnem prvenstvu.
TEKME
Dne
16. februarja, ob 9. uri, smo se modelarji zbrali na starem vojaškem
letališču v Vipavi, kjer se je odvijalo tekmovanje
za pokal Slovenije. Vreme nam je bilo naklonjeno, saj je
bilo sončno, z rahlimi sunki vetra, in zrak se je ogrel na 3°C. Na tem
tekmovanju so sodelovali mladi modelarji iz osnovnih šol, kjer
imajo modelarski krožek in modelarsko društvo Slovenije. Tekmovanje
je organiziralo modelarsko društvo Ventus. Iz osnovne šole
Dobravlje sta tekmovala dva modelarja, ki sta z mentorjem Markom
trenirala skoraj vsako soboto popoldan.
Luka
Plahuta je osvojil 5. mesto, Matjaž Lozar pa 7., oba sta iz OŠ Dobravlje.
Tekmovanje se je zaključilo ob 15.30. Po napornem tekmovanju nas je
organizator peljal na večerjo, ki je bila zelo slastna in kjer smo se še
dolgo pogovarjali o našem delu.
LETALIŠČE
Na letališču se dobimo skoraj vsako soboto od
14.00 pa do 18.00. Tu spuščamo letala, s tem se zabavamo, tekamo,
učimo tehnike spuščanja letal. Na letalu se velikokrat zlomi uška,
kakšno rebro, nosilec, zato ima mentor zmeraj s sabo super atak za
hitro popravljanje. Tudi modelarji imamo s seboj kovčke z
orodjem. Mentor Marko nas uči spuščanja letal, kje je največ termike, ki
je pomemben faktor za dvig letala, kdaj se letalo odklopi in o ostalih
stvareh, ki so pomembne za tekmovanje.
FOTOGALERIJA:
VIPAVA, 14. september 2007
Za
mentorjevo pomoč, razlago in svetovanje smo mu modelarji zelo hvaležni.
Zapisala: Luka Plahuta in Igor Di Lenardo