Komisija za promet, komunalne dejavnosti, urejanje prostora in varstvo okolja

Številka: 900-207/2013-2
Datum: 23.10.2013

ZABELEŽKA

usklajevalnega sestanka predstavnikov OGDP, MU, MOL, Odseka za promet in Komisije za promet, komunalne dejavnosti, urejanje prostora in varstvo okolja pri Svetu ČS Center, ki je bila v torek, 22.10.2013 ob 17.30 uri v prostorih SLS, MU, MOL, Štefanova 11.

Prisotni: Peter Skušek, MOL, MU, OGDP, Peter Kaučič, Goran Iskrić, Pavel Brglez, Omar Hanuna, zunanji članici Jožica Trojanovič in Marija Vertin, Meta Verbič, predsednica Sveta ČS Center in Jožica Sevčnikar Skorupan, javna uslužbenka SLS, MOL.

Opravičili:Karl Bradač

Usklajevalni sestanek je bil sklican z naslednjim dnevnim redom:

1. Zaprtje Slovenske ceste, pozitivni učinki in problemi njene zapore

2. Obravnava tekočih zadev

3. Razno

Predsedujoči Peter Kaučič je povedal, da je namen sestanka seznanitev z učinki zaprtja Slovenske ceste ter dinamiko predvidene prenove cestišča, v nadaljevanju pa bodo obravnavane aktualne pobude in predlogi s področja prometne problematike. Za obrazložitev o zaprtju Slovenske ceste je zaprosil Petra Skuška, vodjo Odseka za promet, OGDP, MOL.

Peter Skušek je povedal, da projekt zaprtja Slovenske ceste vodi Oddelek za urejanje prostora, MOL, OGDP, MOL zato dela po njihovih navodilih ob predhodnem usklajevanju.

Trenutno stanje na območju bo nespremenjeno do 15.1.2014, ko se bo se začela prenova osrednjega dela cestišča Slovenske ceste, med Šubičevo ulico in Ajdovščino, v drugi fazi pa še prenovi južnega dela od Šubičeve ulice do Aškerčeve ceste in severnega dela od Ajdovščine do Tivolske ceste.

Osrednji del Slovenske ceste med Šubičevo in Ajdovščino bo zajemal prenovo komunalnih vodov in tlakov, zasajena bodo ginko drevesa, predviden je tudi zamik postajališča pred pošto.

Po prenovi južnega dela bo zagotovljena pretočnost prometa za avtobuse in taksije ter dostop osebnega motornega prometa do garaže na Kongresnem trgu, ostale površine bodo namenjene pešcem in kolesarjem.

V severnem delu bo na Gosposvetski samo en prometni pas proti Šiški, postajališče se zato izpred Kolizeja pomakne nazaj pred nekdanjo Semenarno. Na Dalmatinovi ulici se pas za parkiranje izbriše in prestavi na Tavčarjevo, pridobljena površina se nameni kolesarski stezi v smeri proti Ajdovščini. V delu od Tivolske do postajališča Bavarski dvor se osebni promet usmeri na Dvoržakovo ulico preko Kersnikove, ki bo enosmerna proti Gosposvetski cesti.

Dosedanja enomesečna zapora dela Slovenske ceste je bila večinoma dobro sprejeta, pokazala pa je nekatere pomanjkljivosti, ki jih pristojne službe že rešujejo. Zastoji in zamaški nastajajo na Linhartovi, ter Masarykovi in Šmartinski, kjer je velik problem železniški podvoz. MOL je zato v proračunu za leto 2014 že rezerviral, sicer omejena sredstva, za ublažitev stanja. Ker tudi Dunajska cesta ni pretočna za osebni promet, bo treba razmisliti tudi o razširitvi še za en pas, vendar na škodo parkiranja in zelenice.

V razpravi je Omar Hanuna opozoril na zamaške na Zoisovi cesti, Goran Iskrić pa je opozoril na pretočnost v križišču Ajdovščina in predlagal možnost zavijanja tudi na levo proti Dalmatinovi. Nasprotuje kolesarski stezi po Dalmatinovi v nasprotni smeri proti zahodu, ki bo dodatno prečkala križišče, saj je dovolj obstoječa po Tavčarjevi. Predlagal je tudi spremembo Cankarjeve v peš cono, saj bi s tem prekinili povečan promet po Zupančičevi po zapori Slovenske

Peter Skušek je pojasnil, da Zoisova ne bo problematična, ker bo iz centra potekal pretežno javni potniški promet, taksiji ter promet do GH Kongresni trg. Glede pretočnosti v križišču Ajdovščina pa se strinja s predlogom za levo zavijanje, ki pa mu nasprotuje LPP 

V nadaljevanju so bile obravnavane tekoče zadeve, ki so priloga zabeležke.

Zapisala:
Jožica Sevčnikar Skorupan, koordinator VI

Priloga: preglednica