Gorazd Humar

IL GIGANTE DI PIETRA SULL’ ISONZO

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In quest’opera l’autore Gorazd Humar, laureato in ingegneria civile, descrive le caratteristiche della costruzione e la storia del grande ponte di pietra ad arco attraverso l’Isonzo vicino a Salcano in Solvenia. Il ponte, che dispone della luce dell’arco principale di 85 m, e il ponte ferroviario con l’arco in pietra piu grande del mondo. Attraverso il ponte che venne construito nel 1805 inizio’ a scorrere gia dal 1806 in traffico del secondo collegamento ferroviario tra Vienna e l’Evropa Centrale con il porto di Trieste. Con la costruzione del ponte di Salcano, come viene oggi chiamato questo ponte, si concluse praticamente il periodo della costruzione dei grandi ponti di pietra, praticato per millenni, poiche si intravedono all’epoca all’orizzonte i primi grandi ponti di cemento che nel 1910 raggiunsero la luce di 100 m. Il ponte di Salcano, un’opera per eccellenza della scuola d’ingegnieria austriaca per i ponti, fu anche l’ultimo della generazione dei ponti ferroviari a cavallo tra il XIX ed il XX secolo costruito sulle ferrovie nell’Impero Austroungharico. Il libro e arrichito dalle note interessantissime dei due ingegnieri austriaci che progettarono e costruirono il ponte.

Gli avvenimenti del Fronte d’Isonzo durante la prima guera mondiale furono fatali per il ponte. Nelle battaglie per Gorizia, nell’agosto del 1916, salto in aria l’arco principale del ponte. La costrizione provvisoria d’acciaio venne costruita nel 1918 e resse al traffico sino al 1927, anno in cui le Ferrovie dello Stato italiane, che amministravano il ponte, rinnovarano l’arco il pietra tagliata. Qust’azione oggi quasi incomprensibile del periodo florido dello sviluppo dei grandi ponti in calzestruzzo merita tutto il rispetto.

Anche dopo il rinnovo il ponte di Salcano rimane, nonostante i numerosi raid aerei durante le seconda guerra mondiale, il ponte ferroviario con l’arco in pietra piu’ grande del mondo.

L’autore Gorazd Humar che descrive nella sua opera anche altri ponti ferroviari e altri grandi ponti di pietra del mondo, definische il ponte di Salcano come opera dell’ingegnieria per eccellenza nella costruzione dei ponti di pietra in generale.

Il libro presenta in modo interessante anche lo sviluppo dell’ingegneria della costruzoine dei ponti e descrive la storia dei ponti di pietra ai primi inizi in poi.

 

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