Sesalnik za prah je leta 1901 izumil Hubert Booth. Poganjal ga je bencinski
motor, zato je bil tako težak in velik, da so ga morali premikati s konjsko
vprego. Že leta 1902 je Murray Spangler izumil, W. Hoover pa izdelal pokončni
sesalnik za prah. Namesto bencinskega motorja je za pogon puhala uporabil
majhen elektromotor, zato je sesalnik postal primeren tudi za gospodinjstva.
 |
Sestavni deli:
-
ohišje,
-
pogonski motor,
-
ventilator,
-
vrečka za prah,
-
sesalna cev,
-
dodatna oprema ,
-
stikalo,
-
regulator hitrosti vrtenja motorja,
-
priključna vrvica.
|
sesalna
cev s priborom
Delovanje:
Zračni sloj, ki lebdi nad nami je zelo debel in težak, čeprav sami
tega ne občutimo. Med stroje, ki delujejo s pomočjo podtlaka, prištevamo
tudi sesalnik za prah. Ventilator v sesalniku potiska zrak iz notranjosti
v okolico, "praznino" pa zapolni zrak, ki je pomešan s prahom. Zrak teče
skozi filterno vrečo na prosto, prašni delci pa se v njej ustavijo. Manjše
so luknjice v filterni vreči, drobnejši prah se ujame, boljše je sesanje!
Najboljši sesalci imajo namesto papirnatih filtrov vodo, ki "ujame" tudi
najmanjše delce.
regulator moči sesanja
Ko vklopimo sesalnik in prične elektro motor vrteti lopatice ventilatorja,
le-te izrinejo zrak na zadnji strani iz
sesalnika v okolico. Na vstopni strani (sesalni cevi)
nastane podtlak, ki vsesa nove količine zraka in prahu. Pritekajoči zrak
napihne vrečko, ki je izdelana iz papirja ali blaga, ki delce prahu zadrži,
čisti zrak pa prepušča naprej v ventilator, ki se nahaja za vrečko in nazaj
v prostor.
Sesalci, ki imajo dodan sistem za pranje.
|