Pogon:

Pogoni v BMW X5 so izboljšani z najmodernejšo tehnologijo BMWjev, saj se  je kot prvi proizvajalec na svetu odločil za uprabo varibalnega sistema hlajenja motorja in generatorjev z vodnim hlajenjem v svojih osemvaljnih motorjih (V8).
Z boljšim krmiljenjem odmičnih gredi VANOS in digitalno elektroniko motorja so v BMW X5 visoke vrednosti navora in moči lahko povezana z nizko porabo goriva.

Podvozje:

Podvozje je sestavljeno iz treh zanesljivih sistemov:

• DSC  s tem trenutno najmodernejšim sistemom reguliranja stabilnosti DSC ostaja avtomobil tudi v kriznih situacijah varno na cesti.
• HDC  v primeru uporabe avtomobila za vožnjo po strmem terenu sistem DSC dopolnjuje nadzor spusta HDC(Hill Descent Control), ki tudi v primeru snega ali blata skrbi za varno vožnjo po hribu navzdol.

ADB-X  v primeru vrtenja koles v prazno, avtomatske diferecialne zavore ADB-X zagotavljajo optimalen oprijem in sicer z individualnim posegom zaviranja posameznega kolesa.


Varnost:

BMW X5 se na pot v novi tržni segment ne odpravlja le z izpiljeno tehnologijo in premišljenim voznim udobjem, temveč tudi kot eno najvarnejših vozil vseh časov. Pod kartico NCAP(PROGRAMOM ZA VREDNOTENJE NOVIH AVTOMOBILOV)so defenirani standardi za izvajanje testiranj, ki veljajo tako v EU,ZDA, kot na Japonskem. Zaradi višjih hitrosti naleta so še zahtevnejša od dosedanjih postopkov testiranj. BMW X5 JIH JE OPRAVIL Z ODLIKO.